Стали известны моторы для LADA XRAY

АВТОВАЗ подтвердил, что у кроссовера будут агрегаты мощностью 114 и 123 л.с.

Об этом говорится в сообщении официальной группы LADA Вконтакте.

«Точные технические характеристики будут опубликованы ближе к началу производства, однако на данный момент можно сказать, что будет вероятность увидеть в различных комплектациях XRAY 1,6-литровый двигатель на 114 л.с, а также 1,8-литровый мотор на 123 л.с.», - сообщает группа LADA.

Впервые информация о 1,8-литровом двигателе для LADA XRAY появилась в конце октября текущего года. Тогда сообщалось, что такой же мотор получит и универсал LADA Largus. Двигатель 1,6 л мощностью 114 л.с., вероятно, достанется «Икс-Рэю», как и в случае с «Вестой», от альянса Renault-Nissan.

Ожидается, что серийное производство LADA XRAY, созданного на базе Renault Sandero, стартует на АВТОВАЗе в Тольятти к концу 2015 года. В базовую комплектацию новой «Лады» войдут подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система курсовой устойчивости и система автоматического вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС. Также для кроссовера предусмотрены регулировка водительского сиденья по высоте, обогрев лобового стекла, сидений, руля и наружных зеркал.

Позже к XRAY присоединится кроссовер XRAY Cross, который будет доступен как с передним, так и с полным приводом. Вазовцы обещают, что Cross по своей проходимости окажется не хуже Renault Duster.





как то так...

Источник

ИМХО, чем то кашкай напоминает. Предыдущий.

Originally Posted by madbadjack

чем то кашкай напоминает. Предыдущий.

хоть что пусть напоминает лишь бы вышел уже.

Originally Posted by liner

лишь бы вышел уже.

Лишь бы ездил уже )))

@liner, Helenka, обожаю вас )) Отличные комменты Я, как и Станиславский, скажу - НЕ ВЕРЮ!
Но, как патриот, я был обязан это выложить.

@madbadjack, а чему не верите-то
Мне за державу радостно: не смогли своими руками, так хоть на реношной платформе что-то сделали.
Три года назад Вольво продали китайцам за 2,2 млрд долларов, в том же году АвтоВАЗу дали бессрочную ссуду в 5,4 млрд долларов.

Если бы Правительство РФ потратило эти 2,2 на покупку Вольво и еще 3,2 на снос АвтоВАЗа и/или его реструктуризацию под выпуск хотя бы 940 или XC70 предыдущего поколения, я бы с колен им кланялся.

А так просто радуюсь: Лада X-Ray отрисована ведущим (бывшим) дизайнером Volvo, руль и задние фонари кагбэ намекают, платформа - реношная, кузовня - ХЗ чья, и то получается с треском и натужным давлением, как Каменный Цветок из Данилы - Мастера.

Я как гордый пользователь Тахо, Логана и Нивы с удовольствием бы поюзал внедорожную хрень за 600 000

Originally Posted by liner

внедорожную хрень за 600 000

Originally Posted by liner

из анала

Я аж смутилась

@liner,

Originally Posted by liner

а чему не верите-то

тому, что выйдет конфета, а не кака...

Originally Posted by liner

Если бы Правительство РФ потратило эти 2,2 на покупку Вольво и еще 3,2 на снос АвтоВАЗа и/или его реструктуризацию под выпуск хотя бы 940 или XC70 предыдущего поколения, я бы с колен им кланялся.

аналогично!!!

Originally Posted by liner

Мне за державу радостно: не смогли своими руками, так хоть на реношной платформе что-то сделали.

Дай Бог что бы что то из этого вышло. Шевроле-Нива как то не впечатлили. Даже старая Нива лучше. Или, скажем проще, надежней.

Originally Posted by madbadjack

у кроссовера будут агрегаты мощностью 114 и 123 л.с.

А не мало ли будет?

Originally Posted by AleX

А не мало ли будет?

ну...
зависит от "точки тяги"
у моего "жыпа" было всего 75 лошадей, но вытягивал полуторатонные (груженые) грузовички из "дачного навоза", да и бывал в такой "тайге", но сам выползал "без вызова трактора"... =)

Originally Posted by kerk

у моего "жыпа" было всего 75 лошадей

у Логана 75 л.с., вчера под горку по льду микроавтобус заднеприводный тянул (автобусна всесезонной резине даже тронуться не смог)
так что да, лошади тут относительно.

Как-то юзал СПб - Мск Мерседес Вито, 101 л.с., вот это тяга, вот это лошадь...